Η δέσμη των μέτρων, την οποία αποκάλυψε «Το Βήμα» στις 7 Σεπτεμβρίου, προβλέπει αλλαγές στον τρόπο ελέγχου και επικύρωσης των εισιτηρίων τόσο στα σιδηροδρομικά όσο και στα οδικά μέσα, με στόχο τον περιορισμό της εισιτηριοδιαφυγής κατά 50%.
Ετσι, από τη Δευτέρα 24 Σεπτεμβρίου οι έλεγχοι σε επιλεγμένους κεντρικούς σταθμούς και σταθμούς μετεπιβίβασης διπλασιάζονται «σε διάρκεια, προσωπικό και ένταση», με το σχετικό πρόγραμμα αναδιάταξης των ελέγχων να έχει ως εξής:
01. Ομόνοια (Γραμμές 1,2 )
02. Σύνταγμα (Γραμμές 2,3)
03. Μοναστηράκι (Γραμμές 1,3)
04. Αττική (Γραμμές 1 και 2)
05. Πειραιάς (Τερματικός Γραμμής 1)
06. Νομισματοκοπείο (Γραμμή 3)
07. Αμπελόκηποι (Γραμμή 3)
08. Συγγρού Φιξ (Γραμμή 2 και Τραμ )
09. Νέος Κόσμος (Γραμμή 2. και Τραμ )
10. Δουκίσσης Πλακεντίας (Τερματικός Γραμμής 3)
11. Αγιος Δημήτριος (Γραμμή 2)
12. Εθνική Αμυνα (Γραμμή 3)
13. Νέα Ιωνία (Γραμμή 1)
14. Καλλιθέα (Γραμμή 1)
15. Κάτω Πατήσια (Γραμμή 1)
16. Νερατζιώτισσα (Γραμμή 1 και Προαστιακός)
Σε ότι αφορά τις διαδικασίες ελέγχου, «οι έλεγχοι θα είναι καθημερινοί από ομάδες ελεγκτών που θα εργάζονται σε 2 βάρδιες ημερησίως (8 ώρες). Εκτός από τις ώρες αιχμής θα ενισχυθεί η παρουσία τους κατά τις νυχτερινές ώρες», σημειώνεται στην ανακοίνωση.
Παράλληλα, στις οδικές μεταφορές «οι έλεγχοι θα ενισχυθούν με την ενεργοποίηση των εθελοντών ελεγκτών σε συμφωνία με τις διοικήσεις και την εθελοντική συμμέτοχη των σωματείων εφαρμόζοντας:
- Την προοδευτική γενίκευση της επιβίβασης επιβατών από την εμπρόσθια θύρα των οχημάτων (αρχικά σε γραμμές με χαμηλή επιβατική κίνηση) με επίδειξη εισιτηρίου ή κάρτας στον οδηγό,
- την προοδευτική εισαγωγή εισιτήριου στο λεωφορείο που θα πωλείται από τον οδηγό - τις επόμενες μέρες θα ανακοινωθούν οι γραμμές και οι αφετηρίες από τις οποίες θα αρχίσει η σχετική διαδικασία,
- τον συστηματικό έλεγχο των γραμμών όπου η λαθρεπιβίβαση έχει λάβει διαστάσεις.
- Θα θεσπιστεί δωρεάν παροχή στον επιβάτη ενός εισιτηρίου για κάθε 10 ίδιας αξίας ακυρωμένα εισιτήρια που επιστρέφει μόνο στα εκδοτήρια του ομίλου του ΟΑΣΑ, προς αποφυγήν της μεταβίβασης εισιτηρίων μεταξύ των χρηστών.
- Θα δοθεί η δυνατότητα έκπτωσης του επιβληθέντος προστίμου όταν πραγματοποιείται η άμεση καταβολή του επί τόπου ή εντός 10 ημερών.
- Θα εκδοθεί πολλαπλό κόμιστρο σε δεσμίδα των 10 εισιτηρίων με έκπτωση επί της αξίας του κομίστρου.
- Θα «τρέξει» ενημερωτική καμπάνια για την αντιμετώπιση της λαθρεπιβίβασης καθώς και για τα χαρακτηριστικά ασφαλείας των γνήσιων εισιτηρίων ώστε να αποφεύγεται η πλαστογράφηση εισιτηρίων.
- Θα γίνει πιστοποίηση των καταστημάτων πώλησης εισιτηρίων με ειδικό σήμα που θα επικολλάται στην προθήκη του καταστήματος και ενημερωτική καμπάνια για τα πιστοποιημένα σημεία διάθεσης.
- Θα δημιουργηθεί ειδική ομάδα ελεγκτών η οποία θα διενεργεί ελέγχους πλαστότητας των εισιτηρίων σε επιβάτες και σημεία πώλησης (περίπτερα, καταστήματα ψιλικών)
Η εφαρμογή των μέτρων
Σύμφωνα με το υπουργείο, «οι έλεγχοι στα σημεία σταθερής τροχιάς θα είναι μεικτοί και προγραμματισμένοι σε μηνιαία βάση ταυτόχρονα από την ΣΤΑΣΥ και την ΟΣΥ, με επίβλεψη του ΟΑΣΑ και του Υπουργείου, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η βέλτιστη χρησιμοποίηση του υπάρχοντος προσωπικού αλλά και των εθελοντών που συμμετέχουν στα πρόγραμμα έλεγχου».
Οπως τονίζεται, οι διοικήσεις των εταιριών «έχουν ήδη αρχίσει τις απαραίτητες αναδιατάξεις προσωπικού καθώς και την συνεργασία με εργαζόμενους και εκπροσώπους τους έτσι ώστε να αυξηθεί άμεσα το εμπλεκόμενο προσωπικό (μόνιμο και εθελοντικό) στις διαδικασίες έλεγχου και εμπορικής λειτουργίας».
Παράλληλα, όπως σημειώνεται, «στη διαδικασία λειτουργικής συγχώνευσης των εταιρειών που συνενωθήκαν (ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ) ιδιαίτερη προσοχή θα δοθεί - σε συνεργασία με τους εργαζομένους - στην περαιτέρω ενίσχυση τόσο του έλεγχου όσο και της εμπορικής λειτουργίας, με την περαιτέρω επάνδρωση εκδοτηρίων και μηχανισμών έλεγχου».
Στόχος του υπουργού Υποδομών και Ανάπτυξης, κ. Κωστή Χατζηδάκη είναι στο τέλος του 2012 ο συνολικός αριθμός εμπλεκόμενων σε εκδοτήρια και έλεγχους να έχει διπλασιαστεί σε σχέση με την τρέχουσα κατασταση. «Οι διοικήσεις των εταιρειών απογραφουν ήδη το εμπλεκόμενο προσωπικό» αναφέρεται.
Μπάρες στο μετρό το 2013
«Το υπουργείο σημειώνει ότι ήδη προγραμματίζεται το κλείσιμο των σταθμών μέσων σταθερής τροχιάς με μπάρες. Οι εργασίες αυτές περιλαμβάνονται στο φυσικό αντικείμενο του διαγωνισμού για το ηλεκτρονικό εισιτήριο μέσω ΣΔΙΤ, ο οποίος θα κατακυρωθεί στα μέσα του 2013 και αφορά το σύνολο των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Ο σχετικός διαγωνισμός βρίσκεται στη Β΄ Φάση καθως έχει εγκριθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο» σημειώνεται.
Όπως υπογραμμίζεται, «οι δράσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος της λαθρεπιβίβασης, σε συνδυασμο με τον περιορισμό του λειτουργικού κόστους έχουν ως στόχο την αποφυγή της αύξησης του κομίστρου στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, με μέτρα που θα λειτουργήσουν ως ισοδύναμα, πριν από την προβλεπόμενη αναπροσαρμογή του κομίστρου».
«Η προσπάθεια αυτή είναι προς όφελος του επιβατικού κοινού, των εργαζομένων και των φορολογούμενων. Το υπουργείο συνεργάζεται με τις διοικήσεις και τα σωματεία των φορέων προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα των μέτρων. Σε αυτό το πλαίσιο απευθυνόμαστε τόσο στους πολίτες όσο και στους εργαζόμενους και ζητούμε τη δική τους συμβολή στην παραπάνω προσπάθεια, έτσι ώστε να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα των αστικών συγκοινωνιών» αναφέρει το υπουργείο Υποδομών και Ανάπτυξης.
Τα μέτρα ανακοινώθηκαν μετά την ολοκλήρωση των διαβουλεύσεων με τις διοικήσεις και τα σωματεία των εργαζομένων που είχε ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, κ. Νίκος Σταθόπουλος.
Πηγή: tovima.gr
Περισσότερες ειδήσεις: http://lpyrgos.blogspot.com
